Nordic Cab - Всесезонный Спорт КомбоВелоприцепы Chariot Сheetah для одного ребенка
|
Nordic Cab - летняя комплектация
Летняя конфигурация велоприцепов-детских колясок для одного или двоих детей Nordic Cab, которая помимо базового набора имеет дополнительно большое переднее колесо и крепление, с которым велотрейлер Nordic становится спортивной детской коляской. Летняя комплектация детского велоприцепа Nordic - это отличное решение для прогулок с детьми на велосипеде, грузовой велоприцеп с вместимостью до 50 кг., а так же спортивная или прогулочная детская коляска для 1 или двоих малышей.
Техническая спецификация велоприцепа
| Пассажиры |
Один или двое детей. |
| Вес велоприцепа (включая сцепку) |
14.5 килограмм. |
| Перевозимый вес |
до 50 кг. |
| Наличие багажника |
Есть. За сиденьями. |
| Пространство салона |
55 х 60 х 65 сантиметров. |
| Размер велоприцепа (в сложенном виде) |
62 х 89 х 37 сантиметра. |
| Размер в собранном виде (с колесами и корпусом) |
80 х 89 х 97 сантиметров. |
| Цвет тента |
Красный, Синий или Желтый |
| Колеса велоприцепа |
20". Шины. Алюминиевые спицы. |
| Переднее колесо спортивный коляски |
16" |
| Ширина велоприцепа с колесами |
80 сантиметров. (проходит в двери!) |
| Ширина трейлера с лыжным комплектом |
82 сантиметра. |
| малое колесо прогулочной коляски |
7" сдвоенное, с поворотом на 360 град. |
Основой велотрейлера Nordic Cab является специальное дно из твердого пластика, к которому крепятся все остальные элементы - рама, тент, колеса, сцепка и пр. Корпус велотрейлера полностью разборный из плотного водонепроницаемого материала, вставляемого в пазы каркаса велоприцепа в виде слайдер-панелей. Салон имеет отличный обзор и пространство. На каждом окне предусмотренны солнцезащитные шторки. Сиденья из мягкой моющейся ткани с наполнителем из микрофибры. Сиденья могут раскладываться.
Этот велоприцеп совместим со всеми аксессуарами и дополнениями выпускаемыми Nordic Cab.
|
Добавить отзыв или комментарий
Изменено: понедельник, 21 мая 2012 15:43
Комментарии
1. В зимнем комплекте нашей коляски одна из лыж начала со временем плохо держаться на днище трейлера. Не лишком точно было сделано крепление и фиксатор перестал защелкиваться. Вроде бы, справились с данным недугом (проверим зимой!), но неприятно. (А просвет на лыжном варианте, кстати, маловат! Прицеп все время на пузе едет в наших российских условиях!)
2. Не помню, как предполагается фиксировать страховочный трос (велосипед-трейлер), но помню, что мы специально покупали карабин, чтобы можно было его мобильнее отсоединять.
3. Самый раздражающий момент - способ крепления сидений внутри трейлера.
а) чтобы вставить сиденья внутрь трейлера или подвинуть их вперед-назад, нужно чуть ли не обнять коляску ногами (а она не узкая) и нырнуть в нее с головой (держа третьей рукой саму коляску, чтобы она не укатилась)), пытаясь попасть в отверстия на полозьях, предназначенных для крепления сидений к полу коляски,
б) крепление спинки на стропах универсально, конечно, но весьма непросто оказывается в полевых условиях ослабить эти стропы, чтобы опустить спинку, когда стропы натянуты, а на спинку сиденья опирается ребенок (спит). Самый простой способ - расстегнуть фасты и потом уже удлинить стропы, но тогда спинка перестает быть зафиксированной и вышеуказанный ребенок начинает падать Вам на руки, которыми Вы с этими стропами и работаете, да еще и просыпается (а зачем бы Вы иначе пытались поменять положение спинки кроме как для того, чтобы ребенок спал лежа, а не сидя?).
4. Система амортизации тоже вовсе не очевидна, но будем считать, что это несущественно.
1)Что касается лыж, если Вы приобретали прицеп в нашей компании менее года назад, то у Вас ещё действует гарантия. Вы можете обратиться к нам за предоставлением гарантийного обслуживания.
2)Трос состоит из двух частей. На одном конце троса карабин, на другом кольцо.
Кольцо крепится стержнем в правом отверстии днища прицепа. Трос с карабином обводится вокруг рамы велосипеда, карабин застёгивается за трос.
3)В прицепах других марок, сидения вовсе зафиксированы и не двигаются ни вперёд не назад. Перемещение сидения в Нордике представлено в качестве доп опции, для того чтобы родители смогли подобрать оптимальное расстояние для ног своего малыша.А так же, сидение должно быть плотно зафиксировано.Стропы легко оттягиваются если тянуть за верхнюю часть находящуюся над замком.
4)В качестве амортизации в прицепе есть специальная подушка, она смягчает удары и препятствует прогибу сидения. Это, конечно, не полноценная система амортизации, но прицепы такого рода стоят существенно дороже.
Благодарим за внимание.
Всесезонная комплектация:
коляска на больших колесах, маленькое прогулочное колесо
велосцепка
большое спортивное колесо
лыжный комплект